Model wykonany jest w konstrukcji mieszanej: skrzydła klasyczne drewniane, kadłub i dodatki laminatowe. Skrzydło konstrukcyjne jednoczęściowe pokryte fabrycznie folią Top Flite MonoKote, w kolorach: białym oraz czerwonym. Fabrycznie pomalowane elementy laminatowe. wszystkie. Model posiada oszklenie kokpitu oraz pomalowaną figurke pilota. Model wyposażony jest w podwozie stałe trzypunktowe w układzie z kołem tylnym.
Zestaw zawiera również:
-koła głowne 101mm, oraz tyne 38mm.
-łoże do montażu silnika regulowane nylonowe produkcji GP.
-zbiornik paliwa 420cc,
Sterowanie:
-lotki: 2 serwomechanizmy,
-wysokość: 2 serwomechanizmy,
-kierunek: 1 serwomechanizm,
-gaz: 1 serwomechanizm.
Gee Bee Racer został wyprodukowany przez firmę Granville Brother Aircraft of Springfield założoną w 1929 roku w Massachusetts i zamującą się budową małych prywatnych lekkich samolotów.
Z czasem bracia Granville zbudowali samolot legendę o najwyższych możliwych parametrach który miał być najszybszym samolotem na ziemi. Samolot ten został legendą, lecz również przyczynił się do zagłady firmy.
Konstrukcja samolotu była tak innowacyjna że i w dniu dzisiejszym wywołuje skrajne reakcje.
Duży pękaty kadłub mieścił w sobie potężny 740 konny silnik Pratt&Whitney T3D1, ogromny zbiornik paliwa o pojemności ponad 600 litrów, umieszczony z tyłu kadłuba kokpit zlewający się ze statecznikiem pionowym nadawał dość "egzotyczny" wygląd samolotu.
Samolot ten powraca za sprawą firmy GreatPlanes jako semi-makieta w skali 1/4.4
Model przeznaczony jest dla zaawansowanych modelarzy-pilotów, posiadających doświadczenie z samolotami dolnopłatowymi.
Model wykonany jest w konstrukcji mieszanej: skrzydła klasyczne drewniane, kadłub i dodatki laminatowe.
Skrzydło konstrukcyjne jednoczęściowe pokryte fabrycznie folią Top Flite MonoKote, w kolorach: biały oraz czerwony.
Fabrycznie pomalowane elementy laminatowe, przygotowane wszystkie elementy do montażu wyposażenia.
Zestaw posiada oszklenie kokpitu oraz pomalowaną figurke pilota.
Model fabrycznie zaopatrzony jest w podwozie stałe trzypunktowe w układzie z kołem tylnym (golenie głowne wykonane z drutu 4mm, tylna goleń 2mm), oraz opcjonalnie firma Robart wykonała makietowe w pełni funkcjonalne amortyzowane podwozie wykonane z aluminium i stali.
Zestaw zawiera również:
-koła głowne 101mm, oraz tyne 38mm.
-łoże do montażu silnika regulowane nylonowe produkcji GP.
-zbiornik paliwa 420cc,
Czas przygotowania modelu do lotu ok. 5-15 godzin.
Sterowanie:
-lotki: 2 serwomechanizmy,
-wysokość: 2 serwomechanizmy,
-kierunek: 1 serwomechanizm,
-gaz: 1 serwomechanizm,
W zestawie:
Fabrycznie przygotowany i pomalowany kadłub z tylnym usterzeniem, fabrycznie pokryte folią skrzydła, komplet popychaczy, przygotowane fabrycznie podwozie stałe, oszklenie kokpitu wraz z pilotem, komplet kół, łoże do silnika, zbiornik paliwa, komplet niezbędnego osprzętu do zbudowania modelu